Die Logistiksoftware ECHO lässt sich jetzt durch ein OCR-basiertes Modul für die automatisierte Erfassung und Verarbeitung von Eingangsrechnungen ergänzen. Das Modul macht die händische Erfassung überflüssig und reduziert den Bearbeitungsaufwand der Werkstattrechnungen erheblich.
Mit dem Start in das Jahr 2015 hat die Havelländische Eisenbahn AG eine erweiterte Version der Logistiksoftware ECHO der Aprixon GmbH in Betrieb genommen. Die ERP-Software optimiert die Geschäftsprozesse des EVUs von der Anfrage bis zur Abrechnung und optimiert die Logistik.
Auf der transport logistic 2015 präsentieren wir neben unserer bewährten Logistiksoftware ECHO viele neue Themen, wie unsere neu gestaltete grafische Lok- und Personaldisposition, die automatisierte Erkennung und Prüfung von Eingangsrechnungen oder mobile Anwendungen für EVUs und Instandhalter.
ECHO | Mobil ist eine Android-basierte Applikation, die als mobile Ergänzung für ECHO-Systeme entwickelt wurde. Diese App enthält Funktionen für Eisenbahnverkehrsunternehmen und Bahninstandhalter, mit denen zahlreichen Aufgaben via Tablet oder Smartphone entscheidend vereinfacht werden.
Schienengüterverkehr in Europa: Die belgische Güterbahn Lineas, ehemals B Logistics, baut sein Netzwerk »Green Xpress« aus kombinierten Direktzügen aus. Zielsetzung ist laut CEO Geert Pauwels eine Verdopplung des Marktanteils des Verkehrsträgers Schiene am Transportwesen von 8% auf 16%.
Logistik in der Chemiebranche: DB Cargo BTT verbindet Chemie-Standorte in ganz Europa und Asien. Ferner bietet die Bahnspedition Dienstleistungen für Logistik, wie z.B. für den Kunden ExxonMobil. Dazu gehören unter anderem Supply Chain Management, Transport- und Flottenmanagement.
Kooperation in der Waggonvermietung: Die VTG hat die Kooperation mit dem österreichischen Unternehmen Innofreight erweitert. Der Wagenhalter erweitert dabei sein Flotte um insgesamt 200 InnoWaggons. 144 Waggons der Bauart werden an das schwedische EVU Hector Rail vermietet.
Wachstum in der Automobillogistik: ARS Altmann fährt für den Autohersteller VW seit April 2017 einen zusätzlichen Umlauf pro Tag für die Route Wolfsburg nach Bremen. Die Schienentransporte werden zurzeit von EMONS gefahren, planmäßig übernimmt aber PCT (11x), MTEG (6x) und Hector Rail (6x).
